Kratki uvod u industrijske vijesti
Kratki uvod u industrijske vijesti,
elektronički proizvodi,
▍Što je cTUVus & ETL CERTIFIKACIJA?
OSHA (Occupational Safety and Health Administration), pridružena američkom DOL-u (Ministarstvu rada), zahtijeva da svi proizvodi koji se koriste na radnom mjestu moraju biti testirani i certificirani od strane NRTL-a prije prodaje na tržištu. Primjenjivi standardi ispitivanja uključuju standarde Američkog nacionalnog instituta za standarde (ANSI); Standardi Američkog društva za ispitivanje materijala (ASTM), standardi Underwriter Laboratory (UL) i standardi tvorničkih organizacija međusobnog priznavanja.
▍OSHA, NRTL, cTUVus, ETL i UL termini definicija i odnos
OSHA:Skraćenica Uprave za zaštitu na radu. To je podružnica US DOL-a (Ministarstva rada).
NRTL:Kratica nacionalno priznatog laboratorija za ispitivanje. Zadužen je za akreditaciju laboratorija. Do sada postoji 18 institucija za testiranje trećih strana koje je odobrio NRTL, uključujući TUV, ITS, MET i tako dalje.
cTUVus:Oznaka certifikata TUVRh u Sjevernoj Americi.
ETL:Skraćenica od American Electrical Testing Laboratory. Utemeljio ju je 1896. Albert Einstein, američki izumitelj.
UL:Skraćenica od Underwriter Laboratories Inc.
▍Razlika između cTUVus, ETL i UL
| Artikal | UL | cTUVus | ETL |
| Primijenjeni standard | Isti | ||
| Ustanova kvalificirana za dobivanje certifikata | NRTL (Nacionalno odobreni laboratorij) | ||
| Primijenjeno tržište | Sjeverna Amerika (SAD i Kanada) | ||
| Institucija za ispitivanje i certificiranje | Underwriter Laboratory (China) Inc provodi testiranje i izdaje zaključno pismo projekta | MCM provodi testiranje, a TUV izdaje certifikat | MCM provodi testiranje, a TUV izdaje certifikat |
| Vrijeme isporuke | 5-12W | 2-3W | 2-3W |
| Trošak prijave | Najviši u vršnjacima | Oko 50~60% UL troškova | Oko 60~70% UL troškova |
| Prednost | Američka lokalna institucija s dobrim priznanjem u SAD-u i Kanadi | Međunarodna institucija posjeduje autoritet i nudi razumnu cijenu, koju također priznaje Sjeverna Amerika | Američka institucija s dobrim priznanjem u Sjevernoj Americi |
| Nedostatak |
| Manje prepoznatljivosti robne marke od UL-a | Manje priznanja od UL-a u certificiranju komponenti proizvoda |
▍Zašto MCM?
● Meka podrška iz kvalifikacija i tehnologije:Kao laboratorij za ispitivanje svjedoka TUVRH-a i ITS-a u Sjevernoameričkoj certifikaciji, MCM je u mogućnosti izvesti sve vrste testiranja i pružiti bolju uslugu razmjenom tehnologije licem u lice.
● Čvrsta tehnološka podrška:MCM je opremljen svom opremom za testiranje baterija velikih, malih i preciznih projekata (tj. električni mobilni automobil, energija za pohranu energije i elektronički digitalni proizvodi), u mogućnosti pružiti cjelokupno testiranje baterija i usluge certificiranja u Sjevernoj Americi, pokrivajući standarde UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 i tako dalje.
Korejska agencija za tehnologiju i standarde (KATS) iz MOTIE-a promiče razvoj korejskog standarda (KS) za objedinjavanje korejskog sučeljaelektronički proizvodiu sučelje tipa USB-C. Program, koji je pretpremijerno prikazan 10. kolovoza, bit će popraćen sastankom standarda početkom studenog te će se razviti u nacionalni standard već u studenom. Prethodno je EU zahtijevala da do kraja 2024. dvanaest prodanih uređaja u EU, kao što su pametni telefoni, tableti i digitalni fotoaparati moraju biti opremljeni USB-C priključcima. Koreja je to učinila kako bi olakšala domaćim potrošačima, smanjila elektronički otpad i osigurala konkurentnost industrije. S obzirom na tehničke karakteristike USB-C-a, KATS će razviti korejske nacionalne standarde unutar 2022. godine, oslanjajući se na tri od 13 međunarodnih standarda, naime KS C IEC 62680-1-2, KS C IEC 62680-1-3 i KS C IEC63002 .Dana 6. rujna Korejska agencija za tehnologiju i standarde (KATS) MOTIE revidirala je Sigurnosni standard za Safety Confirmation Object Lifestyle Proizvodi (električni skuteri). Budući da se osobna električna vozila na dva kotača stalno ažuriraju, neka od njih nisu uključena u upravljanje sigurnošću. Kako bi se osigurala sigurnost potrošača i razvoj srodnih industrija, izvorni sigurnosni standardi su revidirani. Ovom revizijom uglavnom su dodana dva nova standarda za sigurnost proizvoda, "električni dvokotači male brzine" (저속 전동이륜차) i "drugi električni uređaji za osobna putovanja (기타 전동식 개인형이동장치)". I jasno je navedeno da maksimalna brzina krajnjeg proizvoda treba biti manja od 25 km/h, a litijska baterija mora proći KC sigurnosnu potvrdu.
