Kalifornijski napredni čisti automobil II (ACC II)– električno vozilo s nultom emisijom,
Kalifornijski napredni čisti automobil II (ACC II),
PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) obvezni je sustav certificiranja u Japanu. Također se naziva 'Inspekcija sukladnosti', što je obvezni sustav pristupa tržištu za električne uređaje. PSE certifikacija sastoji se od dva dijela: EMC i sigurnosti proizvoda, a također je važna regulativa japanskog zakona o sigurnosti za električne uređaje.
Tumačenje za METI Pravilnik o tehničkim zahtjevima (H25.07.01), Dodatak 9, Litij-ionske sekundarne baterije
● Kvalificirani objekti: MCM je opremljen kvalificiranim objektima koji mogu ispuniti sve standarde ispitivanja PSE i provoditi testove uključujući prisilni unutarnji kratki spoj itd. Omogućuje nam pružanje različitih prilagođenih izvješća o ispitivanju u formatu JET, TUVRH i MCM itd. .
● Tehnička podrška: MCM ima profesionalni tim od 11 tehničkih inženjera specijaliziranih za standarde i propise testiranja PSE, te je u mogućnosti ponuditi najnovije propise i novosti o PSE klijentima na precizan, sveobuhvatan i brz način.
● Raznovrsna usluga: MCM može izdavati izvješća na engleskom ili japanskom kako bi zadovoljio potrebe klijenata. Do sada je MCM ukupno završio preko 5000 PSE projekata za klijente.
Kalifornija je uvijek bila predvodnik u promicanju razvoja čistih goriva i vozila s nultom emisijom. Od 1990. Kalifornijski odbor za zračne resurse (CARB) uveo je program „vozila s nultom emisijom” (ZEV) za provedbu ZEV upravljanja vozilima u Kaliforniji. Guverner Kalifornije je 2020. potpisao izvršnu naredbu o nultoj emisiji (N- 79-20) do 2035., do kada će svi novi automobili, uključujući autobuse i kamione, prodani u Kaliforniji morati biti vozila s nultom emisijom. Kako bi pomogla državi da krene putem ugljične neutralnosti do 2045., prodaja osobnih vozila s unutarnjim izgaranjem bit će okončana do 2035. U tu je svrhu CARB usvojio Advanced Clean Cars II 2022. godine.
Što su vozila s nultom emisijom?
Vozila s nultom emisijom uključuju čisto električna vozila (EV), plug-in hibridna električna vozila (PHEV) i električna vozila na gorive ćelije (FCEV). Među njima, PHEV mora imati električni domet od najmanje 50 milja.
Hoće li u Kaliforniji još uvijek biti vozila na gorivo nakon 2035.?
Da. Kalifornija samo zahtijeva da svi novi automobili prodani 2035. i kasnije budu vozila s nultom emisijom, uključujući čisto električna vozila, plug-in hibride i vozila na gorive ćelije. Benzinski automobili još uvijek se mogu voziti u Kaliforniji, registrirati u Kalifornijskom odjelu za motorna vozila i prodavati vlasnicima kao rabljeni automobili.
Koji su zahtjevi trajnosti za ZEV vozila? (CCR, naslov 13, odjeljak 1962.7)
Trajnost mora biti 10 godina/150.000 milja (250.000 km).
U 2026.-2030.: Jamstvo da 70% vozila dosegne 70% certificiranog potpuno električnog dometa.
Nakon 2030.: sva vozila dosežu 80% potpuno električnog dometa.