Kalifornijski napredni čisti automobil II (ACCII) – električno vozilo s nultom emisijom,
ACC,

▍SIRIM certifikat

SIRIM je bivši malezijski institut za istraživanje standarda i industrije. To je tvrtka u potpunom vlasništvu malezijskog ministra financija Incorporated. Povjerila ju je malezijska vlada da radi kao nacionalna organizacija zadužena za upravljanje standardom i kvalitetom i potiče razvoj malezijske industrije i tehnologije. SIRIM QAS, kao tvrtka kćer SIRIM-a, jedini je pristupnik za testiranje, inspekciju i certifikaciju u Maleziji.

Trenutačno je certifikacija punjivih litijevih baterija još uvijek dobrovoljna u Maleziji. No, rečeno je da će u budućnosti postati obvezan i bit će pod upravom KPDNHEP-a, odjela za trgovinu i potrošačke poslove Malezije.

▍Standardno

Standard testiranja: MS IEC 62133:2017, koji se odnosi na IEC 62133:2012

▍Zašto MCM?

● Uspostavljena je dobra tehnička razmjena i kanal za razmjenu informacija sa SIRIM QAS-om koji je dodijelio stručnjaka koji će se baviti samo MCM projektima i upitima i dijeliti najnovije precizne informacije o ovom području.

● SIRIM QAS prepoznaje podatke testiranja MCM-a tako da se uzorci mogu testirati u MCM-u umjesto isporuke u Maleziju.

● Za pružanje usluge na jednom mjestu za malezijsku certifikaciju baterija, adaptera i mobilnih telefona.

Kalifornija je uvijek bila predvodnik u promicanju razvoja čistih goriva i vozila s nultom emisijom. Od 1990. Kalifornijski odbor za zračne resurse (CARB) uveo je program „vozila s nultom emisijom” (ZEV) za provedbu ZEV upravljanja vozilima u Kaliforniji. Guverner Kalifornije je 2020. potpisao izvršnu naredbu o nultoj emisiji (N- 79-20) do 2035., do kada će svi novi automobili, uključujući autobuse i kamione, prodani u Kaliforniji morati biti vozila s nultom emisijom. Kako bi pomogla državi da krene putem ugljične neutralnosti do 2045., prodaja osobnih vozila s unutarnjim izgaranjem bit će okončana do 2035. U tu je svrhu CARB usvojio Advanced Clean Cars II 2022. godine.
Ovog puta urednik će objasniti ovu uredbu u obliku pitanja i odgovora. Vozila s nultom emisijom uključuju čisto električna vozila (EV), plug-in hibridna električna vozila (PHEV) i električna vozila na gorive ćelije (FCEV). Među njima, PHEV mora imati električni domet od najmanje 50 milja. Da. Kalifornija samo zahtijeva da svi novi automobili prodani 2035. i kasnije budu vozila s nultom emisijom, uključujući čisto električna vozila, plug-in hibride i vozila na gorive ćelije. Benzinski automobili i dalje se mogu voziti u Kaliforniji, registrirati u Kalifornijskom odjelu za motorna vozila i prodavati vlasnicima kao rabljeni automobili. Trajnost mora zadovoljiti 10 godina/150.000 milja (250.000 km). U 2026.-2030.: Jamstvo da 70% vozila dosežu 70% certificiranog potpuno električnog dometa. Nakon 2030.: sva vozila dosežu 80% potpuno električnog dometa