Pojašnjenje roka za subvencije za kupnju,
KC,

▍Što jeKC?

Od 25^thKolovoz 2008., Korejsko Ministarstvo ekonomije znanja (MKE) objavilo je da će Nacionalni odbor za standarde provesti novu nacionalnu jedinstvenu certifikacijsku oznaku — nazvanu KC oznaku koja će zamijeniti korejsku certifikaciju u razdoblju između srpnja 2009. i prosinca 2010. Certifikacija sigurnosti električnih uređaja shema (KC Certification) obvezna je i samoregulirajuća shema potvrde sigurnosti prema Zakonu o kontroli sigurnosti električnih uređaja, shema koja certificira sigurnost proizvodnje i prodaje.

Razlika između obvezne certifikacije i samoregulacije(dobrovoljno)potvrda sigurnosti:

Za sigurno upravljanje električnim uređajima, KC certifikacija je podijeljena na obvezne i samoregulativne (dobrovoljne) sigurnosne certifikate kao klasifikaciju opasnosti proizvoda. Predmet Obvezne certifikacije primjenjuje se na električne uređaje koje njihove strukture i načini primjene mogu uzrokovati ozbiljne opasne posljedice ili prepreke poput požara, strujnog udara. Dok se predmet samoregulativnog (dobrovoljnog) sigurnosnog certificiranja primjenjuje na električne uređaje čija struktura i metode primjene teško mogu uzrokovati ozbiljne opasne posljedice ili prepreke poput požara, strujnog udara. A opasnost i prepreka mogu se spriječiti ispitivanjem električnih uređaja.

▍Tko se može prijaviti za KC certifikaciju:

Sve pravne ili fizičke osobe u zemlji i inozemstvu koje se bave proizvodnjom, montažom, preradom električnih uređaja.

▍Shema i način certificiranja sigurnosti:

Prijavite se za KC certifikaciju s modelom proizvoda koji se može podijeliti na osnovni model i serijski model.

Kako bi se pojasnila vrsta modela i dizajn električnih uređaja, jedinstveni naziv proizvoda bit će dat prema njegovoj različitoj funkciji.

▍ KC certifikat za litijsku bateriju

1. KC certifikacijski standard za litijsku bateriju:KC62133:2019
2. Opseg proizvoda KC certifikacije za litijevu bateriju

A. Sekundarne litijeve baterije za korištenje u prijenosnim aplikacijama ili uklonjivim uređajima

B. Ćelija ne podliježe KC certifikatu bilo da se prodaje ili je sastavljena u baterije.

C. Za baterije koje se koriste u uređaju za pohranjivanje energije ili UPS-u (neprekidno napajanje) i njihova snaga koja je veća od 500 Wh su izvan opsega.

D. Baterija čija je volumenska gustoća energije niža od 400 Wh/L ulazi u opseg certifikacije od 1.^st, travanj 2016.

▍Zašto MCM?

● MCM održava blisku suradnju s korejskim laboratorijima, kao što je KTR (Korea Testing & Research Institute) i u mogućnosti je ponuditi najbolja rješenja s visokom cijenom performansi i uslugom s dodanom vrijednošću klijentima s točke vremena isporuke, procesa testiranja, certifikacije trošak.

● KC certifikat za punjivu litijevu bateriju može se dobiti podnošenjem CB certifikata i pretvaranjem istog u KC certifikat. Kao CBTL pod TÜV Rheinland, MCM može ponuditi izvješća i certifikate koji se mogu izravno primijeniti za konverziju KC certifikata. A vrijeme isporuke može se skratiti ako se CB i KC primjenjuju istovremeno. Štoviše, vezana cijena će biti povoljnija.

U skladu sa zahtjevima dokumenta o financijama i izgradnji [2020] br. 86, uzimajući u obzir integrirani tehnološki napredak i ekonomiju razmjera, razdoblje provedbe politike fiskalnih subvencija za promicanje i primjenu novih energetskih vozila bit će produženo do krajem 2022. Uzimajući u obzir čimbenike kao što su razvojni plan industrije novih energetskih vozila, tržišne prodajne trendove i glatku tranziciju poduzeća, kako bi se održao dobar zamah razvoja industrije novih energetskih vozila i stabilizirala očekivanja industrije i potrošača Obavijest pojašnjava da politika subvencioniranja kupnje novih energetskih vozila prestaje 31. prosinca 2022., a vozila registrirana nakon 31. prosinca više neće biti subvencionirana.
Sigurnost novih energetskih vozila tiče se interesa kupaca, što je temeljna osnova zdravog poboljšanja industrije novih energetskih vozila. Kako se nova energetska vozila s karakteristikama inteligentne mreže postupno primjenjuju na tržište posljednjih godina, sigurnost podataka, kibernetička sigurnost itd. postaju vitalna pitanja. Incidenti u vezi s vatrom vozila i sigurnosni incidenti još uvijek se s vremena na vrijeme događaju u našoj zemlji. Kako bi se dodatno ojačao nadzor sigurnosti proizvoda, osigurala kvaliteta vozila i sigurnost informacija, te zaštitili interesi kupaca, OBAVIJEST jasno navodi da će se sustav nadzora sigurnosti novih energetskih vozila sveobuhvatno poboljšati, a odgovornost poduzeća koja proizvode novu energiju vozila će biti praktično određena. U međuvremenu će se uspostaviti međusektorski sustav za razmjenu informacija i sustav izvješćivanja o nezgodama s vozilima u odnosu na situaciju kao što je zapaljeno vozilo, vitalni incidenti itd. Kvalifikacija subvencije za vozila bit će obustavljena ili otkazana u slučaju da poduzeća sakriti incident ili ne surađivati ​​s istragom.