CSPC poziva proizvođače lakih vozila da se pridržavaju sigurnosnih standarda za proizvode na baterije

Kratki opis:


Projektna uputa

CSPC poziva proizvođače lakih vozila da se pridržavaju sigurnosnih standarda zaNapajanje na baterijeproizvodi,
Napajanje na baterije,

▍Vijetnamski MIC certifikat

Okružnicom 42/2016/TT-BTTTT propisano je da se baterije ugrađene u mobilne telefone, tablete i prijenosna računala ne smiju izvoziti u Vijetnam osim ako nisu podvrgnute certifikatu DoC od 1. listopada 2016. DoC će se također morati osigurati prilikom podnošenja odobrenja tipa za krajnje proizvode (mobilne telefone, tablete i prijenosna računala).

MIC je u svibnju 2018. izdao novu okružnicu 04/2018/TT-BTTTT koja propisuje da se 1. srpnja 2018. više ne prihvaća nikakvo izvješće o IEC 62133:2012 izdano od strane akreditiranih inozemnih laboratorija. Lokalni test je neophodan prilikom prijave za ADoC certifikat.

▍Standard testiranja

QCVN101:2016/BTTTT(pogledajte IEC 62133:2012)

▍PQIR

Vijetnamska vlada je 15. svibnja 2018. izdala novu uredbu br. 74/2018 / ND-CP kojom se propisuje da dvije vrste proizvoda uvezenih u Vijetnam podliježu PQIR (registraciji inspekcije kvalitete proizvoda) pri uvozu u Vijetnam.

Na temelju ovog zakona, Ministarstvo informacija i komunikacija (MIC) Vijetnama izdalo je službeni dokument 2305/BTTTT-CVT 1. srpnja 2018., propisujući da se proizvodi pod njegovom kontrolom (uključujući baterije) moraju prijaviti za PQIR prilikom uvoza u Vijetnam. SDoC se podnosi kako bi se dovršio postupak carinjenja. Službeni datum stupanja na snagu ove uredbe je 10. kolovoza 2018. PQIR je primjenjiv na jedan uvoz u Vijetnam, odnosno svaki put kada uvoznik uveze robu, mora podnijeti zahtjev za PQIR (inspekciju serije) + SDoC.

Međutim, za uvoznike koji hitno moraju uvesti robu bez SDOC-a, VNTA će privremeno provjeriti PQIR i olakšati carinjenje. Ali uvoznici trebaju podnijeti SDoC VNTA-i kako bi dovršili cijeli postupak carinjenja u roku od 15 radnih dana nakon carinjenja. (VNTA više neće izdavati prethodni ADOC koji je primjenjiv samo na lokalne proizvođače u Vijetnamu)

▍Zašto MCM?

● Dijelitelj najnovijih informacija

● Suosnivač laboratorija za testiranje baterija Quacert

MCM tako postaje jedini agent ovog laboratorija u kontinentalnoj Kini, Hong Kongu, Makau i Tajvanu.

● Agencijska usluga na jednom mjestu

MCM, idealna agencija na jednom mjestu, pruža usluge testiranja, certifikacije i agenta za klijente.

 

Dana 20. prosinca, Američki odbor za sigurnost potrošačkih proizvoda (CPSC) objavio je članak na svojoj web stranici pozivajući proizvođače električnih skutera, skutera za ravnotežu, električnih bicikala i električnih monocikla da provjere svoje proizvode kako bi osigurali da zadovoljavaju utvrđene dobrovoljne sigurnosne standarde ili bi mogli CPSC je poslao pisma s izjavama više od 2000 proizvođača i uvoznika u kojima se navodi da nepoštivanje primjenjivih UL sigurnosnih standarda (ANSI/CAN/UL 2272 – Standard za električne sustave osobnih električnih vozila i ANSI/CAN/UL 2849 – Standard za sigurnost električnih sustava električnih bicikala i njihovi referentni standardi) mogu predstavljati rizik od požara, ozbiljnih ozljeda ili smrti potrošača; te da usklađenost proizvoda s relevantnim UL standardima može značajno smanjiti rizik od ozljeda ili smrti uzrokovanih požarom u uređajima za mikro mobilnost. Od 1. siječnja 2021. do 28. studenog 2022. CPSC je primio izvješća o najmanje 208 požara u minivanovima ili incidenata pregrijavanja iz 39 država, što je rezultiralo s najmanje 19 smrtnih slučajeva."Sigurnosni standard UL razvijen je kako bi se smanjio rizik od opasnih požara u minijaturnim mobilnim proizvodima na baterije." U pismu se nadalje pozivaju proizvođači da pokažu usklađenost sa standardom kroz certificiranje od strane akreditiranog ispitnog laboratorija.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je