Industrijski standardi objavljeni nedavno,
CE,
Oznaka CE je "putovnica" za proizvode koji ulaze na tržište EU i tržište zemalja Udruge za slobodnu trgovinu EU. Svi propisani proizvodi (uključeni u novu direktivu o metodama), bez obzira proizvedeni izvan EU-a ili u državama članicama EU-a, kako bi slobodno cirkulirali na tržištu EU-a, moraju biti u skladu sa zahtjevima direktive i relevantnim usklađenim standardima prije nego što budu staviti na tržište EU i staviti oznaku CE. Ovo je obvezni zahtjev zakona EU-a o srodnim proizvodima, koji pruža jedinstveni minimalni tehnički standard za trgovinu proizvodima različitih zemalja na europskom tržištu i pojednostavljuje trgovinske postupke.
Direktiva je zakonodavni dokument koji su uspostavili Vijeće Europske zajednice i Europska komisija prema ovlaštenjuUgovor o Europskoj zajednici. Primjenjive direktive za baterije su:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Direktiva o baterijama. Baterije koje su u skladu s ovom direktivom moraju imati oznaku za kantu za smeće;
2014/30 / EU: Direktiva o elektromagnetskoj kompatibilnosti (EMC Direktiva). Baterije koje su u skladu s ovom direktivom moraju imati oznaku CE;
2011/65 / EU: Direktiva ROHS. Baterije koje su u skladu s ovom direktivom moraju imati oznaku CE;
Savjeti: Tek kada je proizvod u skladu sa svim CE direktivama (potrebno je zalijepiti CE oznaku), CE oznaka se može zalijepiti kada su ispunjeni svi zahtjevi direktive.
Svaki proizvod iz različitih zemalja koji želi ući u EU i Europsku zonu slobodne trgovine mora podnijeti zahtjev za CE certifikat i oznaku CE na proizvodu. Stoga je CE certifikat putovnica za proizvode koji ulaze u EU i Europsku zonu slobodne trgovine.
1. Zakoni, propisi i koordinirani standardi EU nisu samo kvantitativno veliki, već su i složeni po sadržaju. Stoga je dobivanje CE certifikata vrlo pametan izbor za uštedu vremena i truda, kao i za smanjenje rizika;
2. CE certifikat može pomoći u stjecanju povjerenja potrošača i institucija za nadzor tržišta u maksimalnoj mjeri;
3. Može učinkovito spriječiti situaciju s neodgovornim optužbama;
4. U slučaju sudskog spora, CE certifikat će postati pravno valjani tehnički dokaz;
5. Nakon što bude kažnjeno od strane zemalja EU, certifikacijsko tijelo će zajedno s poduzećem snositi rizike, čime se smanjuje rizik poduzeća.
● MCM ima tehnički tim s do više od 20 stručnjaka angažiranih na području CE certifikacije baterija, koji klijentima pružaju brže i točnije i najnovije informacije o CE certifikaciji;
● MCM nudi različita CE rješenja uključujući LVD, EMC, direktive o baterijama, itd. za klijente;
● MCM je do danas osigurao više od 4000 CE testova baterije diljem svijeta.
U rujnu 2020., 8 odjela i 11 industrija uključujući Ministarstvo industrije i informiranja
tehnologije, Ministarstvo prometa, Uprava za civilno zrakoplovstvo Kine i Ministarstvo energetike
izdao ukupno 2112 standarda.
Među njima su 62 stavke iz oblasti komunikacija (JD), 14 stavki iz oblasti civilnog zrakoplovstva.
(MH), a sljedeće dvije stavke odnose se na litijske baterije, koje će biti implementirane 1. listopada 2020.: MH/T 1072-2020 treća je specifikacija zračnog prijevoza za litijeve baterije nakon MH/T 1020 specifikacije zračnog prijevoza za litij baterije i MH/T 1052 specifikacija zračnog prijevoza za litijeve baterije. Testovi se provode za prototipove i litijske baterije male količine, uključujući sve ispitne stavke UN38.3 (osim prekomjernog punjenja):
T.1 test simulacije visine, T.2 temperaturni test, T.3 vibracijski test, T.4 udarni test, T.5 vanjski kratki spoj
ispitivanje strujnog kruga, ispitivanje udarca i istiskivanja T.6, ispitivanje prisilnog pražnjenja T.8 i ispitivanje pakiranja padom s 1,8 m. Međutim, zahtjev za ispitnim uzorcima je upola smanjen i nema potrebe za davanjem uzoraka nakon cirkulacije. Prije objavljivanja ovog standarda, prototipove i manje od 100 litijskih baterija male snage trebalo je odobriti nadležno tijelo zemlje kada su bili isporučeno zrakom. Nije postojala posebna metoda zbrinjavanja, što otežava otpremu ovakvih baterija zračnim putem. Izdanje MH/T 1072-2020 čini jednostavnim i mogućim prijevoz prototipnih baterija zračnim putem nakon prolaska testova i provođenja certifikacije kao što to obično radimo.