Kalifornija je uvijek bila predvodnik u promicanju razvoja čistih goriva i vozila s nultom emisijom. Od 1990. godine Kalifornijski odbor za zračne resurse (CARB) uveo je program "vozila s nultom emisijom" (ZEV) za implementaciju ZEV upravljanja vozilima u Kaliforniji.
Godine 2020. guverner Kalifornije potpisao je izvršnu naredbu o nultoj emisiji (N-79-20) do 2035., do kada će svi novi automobili, uključujući autobuse i kamione, prodani u Kaliforniji morati biti vozila s nultom emisijom. Kako bi pomogla državi da krene putem ugljične neutralnosti do 2045., prodaja osobnih vozila s unutarnjim izgaranjem bit će okončana do 2035. U tu je svrhu CARB usvojio Advanced Clean Cars II 2022. godine.
Ovoga puta urednik će obrazložiti ovaj propis u oblikuPitanja i odgovori.
Što su vozila s nultom emisijom?
Vozila s nultom emisijom uključuju čisto električna vozila (EV), plug-in hibridna električna vozila (PHEV) i električna vozila na gorive ćelije (FCEV). Među njima, PHEV mora imati električni domet od najmanje 50 milja.
Hoće li u Kaliforniji još uvijek biti vozila na gorivo nakon 2035.?
Da. Kalifornija samo zahtijeva da svi novi automobili prodani 2035. i kasnije budu vozila s nultom emisijom, uključujući čisto električna vozila, plug-in hibride i vozila na gorive ćelije. Benzinski automobili još uvijek se mogu voziti u Kaliforniji, registrirati u Kalifornijskom odjelu za motorna vozila i prodavati vlasnicima kao rabljeni automobili.
Koji su zahtjevi za trajnost ZEV vozila? (CCR, naslov 13, odjeljak 1962.7)
Trajnost mora zadovoljiti 10 godina/150.000 milja (250.000 km).
U 2026.-2030.: Jamstvo da 70% vozila dosegne 70% certificiranog potpuno električnog dometa.
Nakon 2030.: sva vozila dosežu 80% potpuno električnog dometa.
Koji su zahtjevi za baterije za električna vozila? （CCR, naslov 13, odjeljak 1962.8)
Proizvođači vozila dužni su ponuditi jamstvo za baterije. Advanced Clean Cars II uključuje odredbe koje zahtijevaju od proizvođača automobila da osiguraju minimalno jamstveno razdoblje od osam godina ili 100.000 milja, što god se prvo dogodi.
Koji su zahtjevi za recikliranje baterija?
Advanced Clean Cars II zahtijevat će od proizvođača ZEV-ova, plug-in hibridnih električnih vozila i hibridnih električnih vozila da dodaju naljepnice baterijama vozila koje pružaju ključne informacije o baterijskom sustavu za naknadno recikliranje.
Koji su posebni zahtjevi za oznake baterija? (CCRnaslov 13, odjeljak 1962.6)
| Primjenjivost | Ovaj odjeljak primjenjuje se na vozila s nultom emisijom iz 2026. i naredne modelne godine, plug-in hibridna električna vozila, hibridna električna vozila. |
| Obavezne informacije o naljepnici | 1.Kemijski identifikator koji označava kemijski sastav baterije, tip katode, tip anode, proizvođača i datum proizvodnje u skladu sa SAE, International (SAE) J2984；2.Minimalni napon baterije, Vmin0, i odgovarajući minimalni napon baterije, Vmin0, ćelijakada je baterija na Vmin0；
|
| Označite lokacije | 1.Oznaka mora biti pričvršćena na vanjski dio baterije tako da bude vidljiva i dostupna kada se baterija izvadi iz vozila.. Za baterije koje su dizajnirane tako da se dijelovi baterije mogu zasebno ukloniti.2.Naljepnica također mora biti pričvršćena na lako vidljivom mjestu u odjeljku motora ili prednjem pogonskom sklopu ili odjeljku za teret. |
| Format naljepnice | 1.Tražene informacije na etiketi moraju biti na engleskom jeziku;2.Digitalni identifikator na naljepnici mora ispunjavati zahtjeve za QR kod (ISO) 18004:2015. |
| Ostali zahtjevi | Proizvođači ili osobe koje oni odrede moraju uspostaviti i održavati jednu ili više web stranica koje pružaju sljedeće informacije u vezi s pogonskim akumulatorom vozila:1.Sve informacije koje je potrebno ispisati na fizičkoj naljepnici u pododjeljku. 2.Broj pojedinačnih ćelija u bateriji. 3.opasne tvari prisutne u tijestuy. 4. informacije o sigurnosti proizvoda ili informacije o opozivu. |
Sažetak
Uz zahtjeve za osobne automobile, Kalifornija je također formulirala Advanced Clean Truck, koji zahtijeva od proizvođača da prodaju samo srednja i teška vozila s nultom emisijom počevši od 2036.; do 2045. vozni parkovi kamiona i autobusa koji voze u Kaliforniji postići će nultu emisiju. Ovo je ujedno i prva svjetska obvezna uredba o nultoj emisiji za kamione.
Uz donošenje obveznih propisa, Kalifornija je pokrenula i program dijeljenja automobila, program subvencioniranja čistih vozila i standard goriva s niskim udjelom ugljika. Ove su politike i programi provedeni u Kanadi i drugim državama Sjedinjenih Država.
Vrijeme objave: 5. siječnja 2024