Pozadina
Kao novi elektrokemijski uređaj za skladištenje energije, natrijeva ionska baterija ima prednosti dobre sigurnosti, niske cijene i obilnih rezervi. Posljednjih godina potražnja za električnim vozilima, velikim skladištenjem energije i električnim mrežama učinila je tržišnu primjenu natrijevih iona hitnom. Osobito u slučaju nestašice resursa litija, cijena je značajno porasla, razvoj natrijevih ionskih baterija privukao je pozornost države, proglašene su razne politike, brojna poduzeća sukcesivno su lansirala proizvode u masovnu proizvodnju pozornici.

Napredak standardizacije
U području litij-ionskih baterija postoje ispravni standardni sustavi litij-ionskih baterija u zemlji i inozemstvu, koji pokrivaju sve vrste proizvoda, od ćelije do modula, na razini sustava. Ovi standardi podižu prag ulaska na tržište proizvoda s litij-ionskim baterijama, što je od velike važnosti za osiguranje sigurnosti potrošača. Ali u području natrij-ionskih baterija standardizacija je još uvijek u povojima.
Domaći:Pozvat ćemo se na sustav standardizacije litij-ionskih baterija kako bismo izvršili rad na odobrenju standarda i projekta natrijevih ionskih baterija

• započeli su u srpnju 2022. industrijski standard “terminologija i rječnik natrijevih ionskih baterija” simbol i imenovanje natrijevih ionskih baterija te je održana preliminarna rasprava;
• standardni projekt, nekoliko grupa kao što su prijenosni uređaji s natrijevim ionskim baterijama i baterijskim paketom, opće specifikacije za male elektroenergetske sustave s natrijevim ionskim baterijama i baterijskim paketom, opće specifikacije za natrijeve ionske baterije i paket baterija, zahtjevi za sigurnost prijevoza itd.

međunarodno:Postoje preliminarni propisi za transport natrijevih iona, a UL standardni sustav ima standarde za uključivanje natrijevih ionskih baterija u svoj opseg.

• predlaže se timu za prijevoz opasnih tereta (UN TDG) da natrij ionskoj bateriji dodijeli poseban transportni broj i naziv, a ispitni i standardni priručnik “- UN38.3 raspon odjeljka proširiti na natrijevu ionsku bateriju;
• stručna skupina organizacije međunarodnog civilnog zrakoplovstva za opasne opasnosti (ICAO DGP) također je objavila novu verziju nacrta „tehničkih specifikacija” (TI), pridružila se natrijevim ionskim baterijama, što znači da će 2025. ili 2026. natrijeve ionske baterije biti uključene u opseg zračnog prijevoza propisi o opasnoj robi;
• UL 1973:2022 ima natrijeve ionske baterije uključene u standardni sustav, propise za ispitivanje natrijevih ionskih baterija s litij-ionskim baterijama, Dodatak E ispitni projekt.

Standardni sadržaj
UL 1973-2022 sjevernoamerički je "Sigurnosni standard za fiksne i pomoćne baterije za napajanje", koji definira natrijeve ionske ćelije kao: strukturu sličnu litij-ionskim ćelijama, osim što koriste natrij kao prijenosni ion. Katoda ćelije sastoji se od natrijeva spoja, a anoda od ugljika ili sličnog materijala s vodenim ili nevodenim elektrolitom i natrijevom soli otopljenom u elektrolitu. Kao što je pruskoplava ćelija ili oksidna ćelija sa slojevitim prijelaznim metalom.
Zahtjevi UL 1973 za natrijeve ionske ćelije isti su kao i oni za litijeve ionske ćelije, koje moraju ispunjavati zahtjeve u Dodatku E. U Dodatku E dostupna su dva skupa ispitnih shema, a to su E1-E9 i E10-E11.