Standardni pregled:

Novisstandard GB/T 40559:Litij-ionske ćelije i baterije koje se koriste u samobalansirajućim vozilima—sigurnosni zahtjevi objavljeni su na službenoj web stranici administracije za standardizaciju NRK-a 11. listopada 2021. Ovaj će standard stupiti na snagu 1. svibnja 2022. Ovaj odlomak daje temeljito tumačenje GB/T 40559 za potrebe poduzeća u dizajnu i proizvodnji proizvoda.

Opseg standarda:

Ova norma nudi propise o sigurnosnim zahtjevima za litij-ionske ćelije i baterije koje se koriste u automobilima sa samobalansiranjem. Također je primjenjivo na litij-ionske ćelije i baterije koje se koriste u električnim skateboardima bez performansi autobalansa.

Zahtjevi

1. Označavanje i upozorenje:

2. Sigurnosni test za bateriju

Stavke zahtijevaju dodatnu pozornost (Pogledajte sve ispitne stavke u sljedećem prilogu iz):

（1）Stavke s velikom vjerojatnošću neuspjeha testa su: vanjski kratki spoj, termičko oštećenje i projektil, jak udar (cilindrična baterija)

（2）7.6, baterije primjenjive na stavke ispitivanja udarca/stiskanja iste su kao UN38.3: osim cilindrične baterije promjera većeg ili jednakog 18 mm za ispitivanje udarca težinom, sve druge baterije podvrgavaju se ispitivanju stiskanjem .

3.Sigurnosni test za Pack

Stavke zahtijevaju dodatnu pozornost (Pogledajte sve ispitne stavke u sljedećem prilogu iz):

（1）Test uranjanja u vodu: ako se baterija može nastaviti puniti i prazniti nakon 24-satnog testa uranjanja, potreban je ciklus punjenja i pražnjenja. Ovaj je urednik imao iskustvo da se baterije električnih skutera zapale tijekom postupka postavljanja nakon namakanja u vodi. Razlog je taj što namakanje nije oštetilo bateriju, već je izazvalo kratki spoj. Stoga su moguće slične situacije tijekom testa. Ovo zahtijeva dodatnu pozornost.

（2） Zahtjevi za usporavanje plamena: kućište, PCB ploča i izolacijski materijali imaju razinu izgaranja V-1 ili višu, a žica mora proći test u dodatku C standarda (test iglom).

（3）Kontrola prenapona jednoćelijske baterije: Ovaj test zahtijeva dodavanje opreme za nadzor napona za ćeliju ili paralelni blok tijekom dizajna proizvoda, a napon kontrolne ćelije nije veći od 1,05 puta od navedenog gornjeg graničnog napona

（4）Obrnuto punjenje: ovo ne samo da zahtijeva da proizvod ima funkciju zaštite od obrnute veze, već također usvaja uređaj za izbjegavanje veze obrnutog polariteta u dizajnu

4. Ostali zahtjevi

（1） Ključne komponente: potrebno je ispuniti standarde navedene u standardu odgovarajuće zemlje, industrijskom standardu;

（2）Sigurnosni zahtjevi za visokonaponske baterije: Preporučuje se da proizvođači izbjegavaju korištenje visokonaponskih baterija (DC ne veći od 60 V, AC vršna vrijednost ne veća od 42,4 V)

Potrebni su ispitni predmeti i uzorci

Dodatne riječi

Do sada, onaj koji je dovršio certifikacijske dokumente i metode ispitivanja za bicikle za ravnotežu je CESI certifikat. Budući da se radi o dobrovoljnoj certifikaciji, usvojen je CESI-jev testni standard koji je sam razvio: CESI/TS 013-2019. Do sada su obavljene konzultacije i certifikacija, ali količina je ograničena.

Obujam proizvodnje i prodaje te vrste proizvoda električnih skutera i vozila za ravnotežu iz godine u godinu rastu, a potražnja za sigurnom upotrebom ovih proizvoda u industriji raste. Izdavanjem GB/T 40559 promovirat će se domaća dobrovoljna certifikacija litijevih baterija za vozila za ravnotežu.