Transport- UN38.3

Povijest razvoja procjene zračnog prometa u Kini

Godine 2003. proizvodi s litijskim baterijama službeno su uvršteni u Priručnik o ispitivanju prijevoza opasnih tvari i Citeria Poglavlje 38. Odjeljak 2006. Odjel za standarde leta Opće uprave za civilno zrakoplovstvo Kine (CAAC) održao je prvu konferenciju za obuku o zračnom prijevozu s litijskim baterijama za kineski zrakoplovni sustav u Pekingu. Iste godine, MCM je postao prva skupina članova tehničke stručne skupine Uprave za civilno zrakoplovstvo Kine za provedbu pravila prijevoza litijskih baterija (uključujući UN38.3).

Godine 2007,CAAC je počeo nadzirati i odobravati rad akreditacijskih tijela za prijevoz opasnih tvari uključujući litijeve baterije u Kini.

Godine 2008,MCM je postao jedinstveni UN38.3 ogranak Šangajskog istraživačkog instituta kemijske industrije (SRICI) ispitnog centra u Kini.

In 2009. godine, rad na akreditaciji prema UN38.3 organizaciji za testiranje i akreditaciju više ne vodi izravno CAAC, već se mijenja u odgovornost zrakoplovnih kompanija.

U 2012. godini, osnovan je Centar za identifikaciju opasnih tvari CA4c Drugog istraživačkog instituta, koji je specijaliziran za tehničku identifikaciju i savjetodavne usluge za zračni prijevoz opasnih tvari.

Godine 2014, MCM je akreditiran od strane Air China Cargo Co.,Ltd.

U 2016,MCM je ostvario stratešku suradnju s Centrom za identifikaciju opasne robe Drugog istraživačkog instituta CAAC, pružajući usluge ispitivanja i certificiranja litijske baterije UN38.3 za globalne klijente. 2017. Drugi istraživački institut CAAC i DGM surađivali su s MCM-om kako bi nastavili promicati standardizaciju i racionalizaciju UN38.3 testiranje i akreditacija prijevoza opasnih roba, te dati društveni doprinos promicanjem glatke cirkulacije baterijskih proizvoda u globalnoj trgovini.

Godine 2017Drugi istraživački institut CAAC i DGM surađivali su s MCM-om kako bi nastavili promicati standardizaciju i racionalizaciju UN38.3 testiranja i akreditacije prijevoza opasnih roba, te ostvarili društveni doprinos promicanjem nesmetanog prometa tatery proizvoda u globalnoj trgovini.

Zahtjev za dokument

1. UN38.3 izvješće o ispitivanju 2. Izvješće o ispitivanju pada s visine od 1,2 m ako je primjenjivo) 3. Izvješće o identifikaciji prijevoza 4. MSDS (ako je primjenjivo)

Testni predmet

1.Simulacija nadmorske visine 2.Termički test 3. Vibracije 4.Udari 5.Vanjski kratki spoj 6.Udar/zgnječenje 7.Prenapunjenost 8.Prisilno pražnjenje 9.1.2m izvješće o ispitivanju pada

2. Napomena: T1-T5 se ispituje istim uzorcima redom.

Zahtjev za oznaku

Zašto MCM?

1. .Pokretač UN38.3 u području prijevoza u Kini; Ima resurse i stručne timove koji su u stanju točno protumačiti ključne čvorove UN38.3 koji se odnose na kineske i strane zračne prijevoznike, špeditere, zračne luke, carinu, regulatorna tijela i tako dalje u Kini ;

   MCM je već izdao više od 50.000 UN38.3 izvješća o ispitivanju za globalne klijente. Imati resurse i sposobnosti koje mogu pomoći klijentima litij-ionskih baterija da "testiraju jednom, glatko prođu sve zračne luke i zrakoplovne tvrtke u Kini";

   Ima prvoklasne UN38.3 tehničke mogućnosti tumačenja i strukturu usluge kućne pomoćnice.