Naše želje za istraživanjem svemira - Tumačenje općih specifikacija za Li-ion koji koristi svemirBaterija za pohranu,
Baterija za pohranu,

▍Što je PSE certifikacija?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) obvezni je sustav certificiranja u Japanu. Također se naziva 'Inspekcija sukladnosti', što je obvezni sustav pristupa tržištu za električne uređaje. PSE certifikacija sastoji se od dva dijela: EMC i sigurnosti proizvoda, a također je važna regulativa japanskog zakona o sigurnosti za električne uređaje.

▍Certifikacijski standard za litijeve baterije

Tumačenje za METI Pravilnik o tehničkim zahtjevima (H25.07.01), Dodatak 9, Litij-ionske sekundarne baterije

▍Zašto MCM?

● Kvalificirani objekti: MCM je opremljen kvalificiranim objektima koji mogu ispuniti sve standarde ispitivanja PSE i provoditi testove uključujući prisilni unutarnji kratki spoj itd. Omogućuje nam pružanje različitih prilagođenih izvješća o ispitivanju u formatu JET, TUVRH i MCM itd. .

● Tehnička podrška: MCM ima profesionalni tim od 11 tehničkih inženjera specijaliziranih za standarde i propise testiranja PSE, te je u mogućnosti ponuditi najnovije propise i novosti o PSE klijentima na precizan, sveobuhvatan i brz način.

● Raznovrsna usluga: MCM može izdavati izvješća na engleskom ili japanskom kako bi zadovoljio potrebe klijenata. Do sada je MCM ukupno završio preko 5000 PSE projekata za klijente.

Pregled standarda
Opću specifikaciju za litij-ionsku bateriju za pohranu u svemiru iznijela je China Aerospace Science and Technology Corporation, a izdao Shanghai Institute of Space Power-Sources. Njegov nacrt
bio je na platformi javne službe za ispitivanje mišljenja. Norma daje propise o uvjetima, definiciji, tehničkim zahtjevima, metodi ispitivanja, osiguranju kvalitete, pakiranju, prijevozu i skladištenju Li-ion baterije. Standard se primjenjuje na litij-ionsku bateriju koja koristi prostor (u daljnjem tekstu "baterija za pohranu").
Brzina curenja akumulatorske baterije nije veća od 1,0X10-7Pa.m3.s-1; nakon što je baterija podvrgnuta 80 000 životnih ciklusa zamora, zavareni šav kućišta ne bi trebao biti oštećen ili propuštati, a tlak pucanja ne bi trebao biti niži od 2,5 MPa. Za zahtjeve nepropusnosti dizajnirana su dva testa: brzina propuštanja i kućište pritisak pucanja; analiza bi se trebala odnositi na zahtjeve ispitivanja i metode ispitivanja: ovi zahtjevi uglavnom uzimaju u obzir stopu curenja kućišta baterije pod uvjetima niskog tlaka i njegovu
sposobnost podnošenja pritiska plina.