Željeznički prometVodič za NEV Export,
Željeznički promet,

▍Što je CTIA CERTIFIKACIJA?

CTIA, skraćenica od Cellular Telecommunications and Internet Association, je neprofitna građanska organizacija osnovana 1984. godine u svrhu jamčenja dobrobiti operatera, proizvođača i korisnika. CTIA se sastoji od svih američkih operatera i proizvođača mobilnih radijskih usluga, kao i bežičnih podatkovnih usluga i proizvoda. Uz potporu FCC-a (Federalne komisije za komunikacije) i Kongresa, CTIA obavlja veliki dio dužnosti i funkcija koje je prije obavljala vlada. Godine 1991. CTIA je stvorila nepristran, neovisan i centraliziran sustav ocjenjivanja i certificiranja proizvoda za bežičnu industriju. Prema sustavu, svi bežični proizvodi u potrošačkoj klasi proći će testove sukladnosti, a oni koji su u skladu s relevantnim standardima dobit će oznaku CTIA i doći će na police trgovina sjevernoameričkog komunikacijskog tržišta.

CATL (Ovlašteni laboratorij za ispitivanje CTIA) predstavlja laboratorije ovlaštene od strane CTIA za testiranje i pregled. Izvješća o testiranju izdana od CATL-a odobrit će CTIA. Dok druga izvješća o testiranju i rezultati koji nisu iz CATL-a neće biti priznati ili neće imati pristup CTIA-i. CATL koji je akreditirao CTIA razlikuje se u industriji i certifikatima. Samo CATL koji je kvalificiran za ispitivanje usklađenosti baterije i inspekciju ima pristup certifikaciji baterije za usklađenost s IEEE1725.

▍CTIA standardi testiranja baterija

a) Zahtjevi za certifikaciju sukladnosti baterijskog sustava s IEEE1725— primjenjivo na baterijske sustave s jednom ćelijom ili više ćelija povezanih paralelno;

b) Zahtjevi za certifikaciju sukladnosti baterijskog sustava s IEEE1625— primjenjivo na baterijske sustave s više ćelija spojenih paralelno ili paralelno i serijski;

Topli savjeti: Ispravno odaberite gore navedene standarde certifikacije za baterije koje se koriste u mobilnim telefonima i računalima. Ne zlorabite IEE1725 za baterije u mobilnim telefonima ili IEEE1625 za baterije u računalima.

▍Zašto MCM？

●Teška tehnologija:Od 2014. MCM svake godine prisustvuje konferenciji o baterijama koju održava CTIA u SAD-u i može dobiti najnovija ažuriranja i razumjeti nove trendove politike o CTIA-i na brži, precizniji i aktivniji način.

●Kvalifikacija:MCM ima CATL akreditaciju od strane CTIA-e i kvalificiran je za obavljanje svih procesa povezanih s certifikacijom uključujući testiranje, tvorničku reviziju i učitavanje izvješća.

Dva su razloga zašto je izvoz NEV (New Energy Vehicles) postao trend. Prvo, nakon krštenja domaćeg tržišta, kineska NEV poduzeća uspostavila su prednosti proizvoda i izašla iz zemlje kako bi zauzela međunarodno tržište. Drugo, pod pozivom međunarodne klimatske organizacije, sve više i više zemalja počelo je formulirati politike emisije ugljika. Izvoz vozila nekada je bio uobičajen pomorski prijevoz, a sada prijevoznici sve više preferiraju korištenje željezničkog prometa. To je zbog nagle promjene međunarodne situacije i zrelosti kinesko-europskog željezničkog prijevoza. U ovom članku analizirat ćemo zahtjeve željezničkog prometa na temelju domaće politike i dokumenata Organizacije za suradnju željeznica.
U travnju 2023. Nacionalna uprava za željeznice, Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije i Nacionalna željeznička grupa zajednički su izdali mišljenja o potpori NEV željezničkom prijevozu i opsluživanju NEV industrije. Za plug-in hibridna ili čisto električna nova energetska robna vozila koja pokreću litij-ionske baterije i uključena su u opseg proizvođača cestovnih motornih vozila i najave proizvoda Ministarstva industrije i informacijske tehnologije (izvoz novih dobavljača energije nije predmet prema ovom ograničenju), NEV željeznički prijevoz se ne vodi kao opasna roba, a prijevoznici se bave prijevozom. Ovo je u skladu sa zahtjevima Pravilnika o upravljanju sigurnošću u željezničkom prometu, Tablice sigurnosnog nadzora i upravljanja opasnim robamaŽeljeznički promet(GB 12268) i drugim zakonima, propisima i relevantnim standardima.
To pokazuje sljedeće: Prvo, novi promet energije u domaćem željezničkom sustavu ne spada u opasne tvari. Drugo, ako NEV-u treba međunarodni kombinirani prijevoz, osim ispunjavanja domaćih zahtjeva, također će se poštovati relevantne odredbe Organizacije za suradnju željeznica.