Propisi o recikliranju litij-ionskih baterija u različitim područjima
Propisi o recikliranju litij-ionskih baterija u različitim područjima,
Litij-ionske baterije,
▍BSMI Uvod Uvođenje BSMI certifikacije
BSMI je skraćenica za Bureau of Standards, Metrology and Inspection, osnovan 1930. godine i u to vrijeme nazivan Nacionalni zavod za mjeriteljstvo. To je vrhovna inspekcijska organizacija u Republici Kini zadužena za rad na nacionalnim standardima, mjeriteljstvu i inspekciji proizvoda itd. Standarde inspekcije električnih uređaja u Tajvanu donosi BSMI. Proizvodi su ovlašteni koristiti BSMI oznaku pod uvjetom da su u skladu sa sigurnosnim zahtjevima, EMC ispitivanjem i drugim povezanim ispitivanjima.
Električni uređaji i elektronički proizvodi testiraju se prema sljedeća tri programa: odobrenje tipa (T), registracija certifikacije proizvoda (R) i izjava o sukladnosti (D).
▍Koji je standard BSMI?
Dana 20. studenog 2013., BSMI objavljuje da će od 1st, svibanj 2014., 3C sekundarnoj litijskoj ćeliji/bateriji, sekundarnoj litijskoj bateriji za napajanje i 3C punjaču baterija nije dopušten pristup tajvanskom tržištu dok ne budu pregledani i dok nisu kvalificirani u skladu s relevantnim standardima (kao što je prikazano u tablici u nastavku).
| Kategorija proizvoda za testiranje | 3C sekundarna litijeva baterija s jednom ćelijom ili pakiranjem (izuzev oblika gumba) | 3C sekundarna litijska baterija za napajanje | 3C punjač baterija |
Napomene: verzija CNS 15364 1999 vrijedi do 30. travnja 2014. Ćelija, baterija i Samo mobilni uređaj provodi test kapaciteta pomoću CNS14857-2 (verzija 2002).
|
| Test Standard |
CNS 15364 (verzija iz 1999.) CNS 15364 (verzija iz 2002.) CNS 14587-2 (verzija iz 2002.)
|
CNS 15364 (verzija iz 1999.) CNS 15364 (verzija iz 2002.) CNS 14336-1 (verzija iz 1999.) CNS 13438 (verzija iz 1995.) CNS 14857-2 (verzija iz 2002.)
|
CNS 14336-1 (verzija iz 1999.) CNS 134408 (verzija iz 1993.) CNS 13438 (verzija iz 1995.)
| |
| Model inspekcije | RPC Model II i Model III | RPC Model II i Model III | RPC Model II i Model III |
▍Zašto MCM?
● U 2014. punjiva litijska baterija postala je obavezna u Tajvanu, a MCM je počeo pružati najnovije informacije o BSMI certifikatu i usluzi testiranja za globalne klijente, posebno one iz kontinentalne Kine.
● Visoka stopa prolaznosti:MCM je već pomogao klijentima da dobiju više od 1000 BSMI certifikata do sada u jednom potezu.
● Paketne usluge:MCM pomaže klijentima da uspješno uđu na više tržišta u svijetu putem sveobuhvatne usluge jednostavnog postupka.
U Americi savezne, državne ili regionalne vlade posjeduju pravo zbrinjavanja i recikliranja litij-ionskih baterija. Postoje dva savezna zakona koja se odnose na recikliranje litij-ionskih baterija. Prvi je Zakon o upravljanju baterijama koje sadrže živu i punjivim baterijama. Zahtijeva da tvrtke ili trgovine koje prodaju olovne baterije ili nikal-metal-hidridne baterije prihvaćaju otpadne baterije i recikliraju ih. Metoda recikliranja olovnih baterija smatrat će se predloškom za buduću akciju recikliranja litij-ionskih baterija. Drugi zakon je Zakon o očuvanju i obnovi resursa (RCRA). Njime se stvara okvir za odlaganje neopasnog ili opasnog krutog otpada. Budućnost metode recikliranja litij-ionskih baterija može biti pod upravom ovog zakona.
EU je sastavio novi prijedlog (Prijedlog UREDBE EUROPSKOG PARLAMENTA I VIJEĆA o baterijama i otpadnim baterijama, stavljajući izvan snage Direktivu 2006/66/EZ i mijenjajući Uredbu (EU) br. 2019/1020). Ovaj prijedlog spominje otrovne materijale, uključujući sve vrste baterija, te zahtjeve za ograničenjima, izvješćima, oznakama, najvišu razinu ugljičnog otiska, najnižu razinu recikliranja kobalta, olova i nikla, performanse, trajnost, odvojivost, zamjenjivost, sigurnost , zdravstveni status, trajnost i dužna pažnja lanca opskrbe, itd. Prema ovom zakonu, proizvođači moraju pružiti informacije o trajnosti baterija i statističkim podacima o performansama te informacije o izvoru materijala za baterije. Due diligence opskrbnog lanca je dati krajnjim korisnicima do znanja koje su sirovine sadržane, odakle dolaze i njihov utjecaj na okoliš. Ovo je za praćenje ponovne upotrebe i recikliranja baterija. Međutim, objavljivanje dizajna i opskrbnog lanca izvora materijala može biti nedostatak za europske proizvođače baterija, stoga pravila sada nisu službeno objavljena.
