Natrij-ionske baterije za prijevoz moraju proći test UN38.3,
Un38.3,

▍Što je KC?

Od 25^thKolovoz 2008., Korejsko Ministarstvo ekonomije znanja (MKE) objavilo je da će Nacionalni odbor za standarde provesti novu nacionalnu jedinstvenu certifikacijsku oznaku — nazvanu KC oznaku koja će zamijeniti korejsku certifikaciju u razdoblju između srpnja 2009. i prosinca 2010. Certifikacija sigurnosti električnih uređaja shema (KC Certification) obvezna je i samoregulirajuća shema potvrde sigurnosti prema Zakonu o kontroli sigurnosti električnih uređaja, shema koja certificira sigurnost proizvodnje i prodaje.

Razlika između obvezne certifikacije i samoregulacije(dobrovoljno)potvrda sigurnosti:

Za sigurno upravljanje električnim uređajima, KC certifikacija je podijeljena na obvezne i samoregulativne (dobrovoljne) sigurnosne certifikate kao klasifikaciju opasnosti proizvoda. Predmet Obvezne certifikacije primjenjuje se na električne uređaje koje njihove strukture i načini primjene mogu uzrokovati ozbiljne opasne posljedice ili prepreke poput požara, strujnog udara. Dok se predmet samoregulativnog (dobrovoljnog) sigurnosnog certificiranja primjenjuje na električne uređaje čija struktura i metode primjene teško mogu uzrokovati ozbiljne opasne posljedice ili prepreke poput požara, strujnog udara. A opasnost i prepreka mogu se spriječiti ispitivanjem električnih uređaja.

▍Tko se može prijaviti za KC certifikaciju:

Sve pravne ili fizičke osobe u zemlji i inozemstvu koje se bave proizvodnjom, montažom, preradom električnih uređaja.

▍Shema i način certificiranja sigurnosti:

Prijavite se za KC certifikaciju s modelom proizvoda koji se može podijeliti na osnovni model i serijski model.

Kako bi se pojasnila vrsta modela i dizajn električnih uređaja, jedinstveni naziv proizvoda bit će dat prema njegovoj različitoj funkciji.

▍ KC certifikat za litijsku bateriju

1. KC certifikacijski standard za litijsku bateriju:KC62133:2019
2. Opseg proizvoda KC certifikacije za litijevu bateriju

A. Sekundarne litijeve baterije za korištenje u prijenosnim aplikacijama ili uklonjivim uređajima

B. Ćelija ne podliježe KC certifikatu bilo da se prodaje ili je sastavljena u baterije.

C. Za baterije koje se koriste u uređaju za pohranjivanje energije ili UPS-u (neprekidno napajanje) i njihova snaga koja je veća od 500 Wh su izvan opsega.

D. Baterija čija je volumenska gustoća energije niža od 400 Wh/L ulazi u opseg certifikacije od 1.^st, travanj 2016.

▍Zašto MCM?

● MCM održava blisku suradnju s korejskim laboratorijima, kao što je KTR (Korea Testing & Research Institute) i u mogućnosti je ponuditi najbolja rješenja s visokom cijenom performansi i uslugom s dodanom vrijednošću klijentima s točke vremena isporuke, procesa testiranja, certifikacije trošak.

● KC certifikat za punjivu litijevu bateriju može se dobiti podnošenjem CB certifikata i pretvaranjem istog u KC certifikat. Kao CBTL pod TÜV Rheinland, MCM može ponuditi izvješća i certifikate koji se mogu izravno primijeniti za konverziju KC certifikata. A vrijeme isporuke može se skratiti ako se CB i KC primjenjuju istovremeno. Štoviše, vezana cijena će biti povoljnija.

Sastanak UN TDG-a održan od 29. studenog do 8. prosinca 2021. odobrio je prijedlog koji je zabrinut zbog izmjena kontrole natrij-ionske baterije. Odbor stručnjaka planira izraditi nacrt izmjena i dopuna dvadeset drugog revidiranog izdanja Preporuka o prijevozu opasnih tvari i modela propisa (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).Za SP188, SP230, SP296 , SP328, SP348, SP360, SP376 i SP377, izmijeniti posebne odredbe; za SP400 i SP401, umetnite posebne odredbe (Zahtjevi za natrijeve ionske ćelije i baterije sadržane u opremi ili pakirane s opremom kao opća roba za prijevoz)

Slijedite iste zahtjeve za označavanje kao i litij-ionske baterije
Izmjena i dopuna Modela pravilnika
Primjenjivi opseg: UN38.3 nije primjenjiv samo na litij-ionske baterije, već i na natrij-ionske baterije
Nekim opisima koji su sadržavali "Natrij-ionske baterije" dodaje se "Natrij-ionske baterije" ili se briše "Litij-ionske baterije".
Dodajte tablicu s veličinom testnog uzorka: Ćelije u samostalnom transportu ili kao komponente baterija ne moraju proći T8 test prisilnog pražnjenja.
Zaključak:
Predlaže se tvrtkama koje planiraju proizvoditi natrij-ionske baterije da što prije obrate pozornost na relevantne propise. Na taj način se mogu poduzeti učinkovite mjere za suočavanje s propisima nakon provedbe propisa i može se zajamčiti nesmetan prijevoz. MCM će stalno istraživati ​​propise i standarde natrij-ionskih baterija, kako bi pravodobno pružio informacije o zahtjevima klijentima.