Stanje recikliranja litij-ionskih baterija i njegov izazov,
Litij-ionske baterije,

▍SIRIM certifikat

Za sigurnost osoba i imovine, malezijska vlada uspostavlja shemu certificiranja proizvoda i postavlja nadzor nad elektroničkim uređajima, informacijama i multimedijom te građevinskim materijalima. Kontrolirani proizvodi mogu se izvoziti u Maleziju samo nakon dobivanja potvrde o certificiranju proizvoda i označavanja.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, podružnica u stopostotnom vlasništvu Malezijskog instituta za industrijske standarde, jedina je imenovana certifikacijska jedinica malezijskih nacionalnih regulatornih agencija (KDPNHEP, SKMM, itd.).

Certifikaciju sekundarne baterije odredio je KDPNHEP (Malezijsko ministarstvo domaće trgovine i pitanja potrošača) kao jedino tijelo za certificiranje. Trenutno se proizvođači, uvoznici i trgovci mogu prijaviti za certifikaciju SIRIM QAS-u i podnijeti zahtjev za testiranje i certifikaciju sekundarnih baterija prema licenciranom načinu certificiranja.

▍SIRIM certifikat - sekundarna baterija

Sekundarna baterija trenutno podliježe dobrovoljnoj certifikaciji, ali će uskoro biti u opsegu obvezne certifikacije. Točan obavezni datum ovisi o službenom malezijskom vremenu objave. SIRIM QAS je već počeo prihvaćati zahtjeve za certifikaciju.

Standard certifikacije sekundarne baterije: MS IEC 62133:2017 ili IEC 62133:2012

▍Zašto MCM?

● Uspostavljena je dobra tehnička razmjena i kanal za razmjenu informacija sa SIRIM QAS-om koji je dodijelio stručnjaka koji će se baviti samo MCM projektima i upitima i dijeliti najnovije precizne informacije o ovom području.

● SIRIM QAS prepoznaje podatke testiranja MCM-a tako da se uzorci mogu testirati u MCM-u umjesto isporuke u Maleziju.

● Za pružanje usluge na jednom mjestu za malezijsku certifikaciju baterija, adaptera i mobilnih telefona.

Gustoća litija i kobalta u baterijama puno je veća od one u mineralima, što znači da se baterije isplati reciklirati. Recikliranje anodnih materijala uštedjet će više od 20% troškova baterije. U Americi savezne, državne ili regionalne vlade imaju pravo zbrinjavanja i recikliranja litij-ionskih baterija. Postoje dva savezna zakona koja se odnose na recikliranje litij-ionskih baterija. Prvi je Zakon o upravljanju baterijama koje sadrže živu i punjivim baterijama. Zahtijeva da tvrtke ili trgovine koje prodaju olovne baterije ili nikal-metal-hidridne baterije prihvaćaju otpadne baterije i recikliraju ih. Metoda recikliranja olovnih baterija smatrat će se predloškom za buduću akciju recikliranja litij-ionskih baterija. Drugi zakon je Zakon o očuvanju i obnovi resursa (RCRA). Njime se stvara okvir za odlaganje neopasnog ili opasnog krutog otpada. Budućnost metode recikliranja litij-ionskih baterija može biti pod upravom ovog zakona. EU je izradila novi prijedlog (Prijedlog UREDBE EUROPSKOG PARLAMENTA I VIJEĆA o baterijama i otpadnim baterijama, stavljajući van snage Direktivu 2006/66/EZ i o izmjeni Uredbe (EU) br. 2019/1020). Ovaj prijedlog spominje otrovne materijale, uključujući sve vrste baterija, te zahtjeve za ograničenjima, izvješćima, oznakama, najvišu razinu ugljičnog otiska, najnižu razinu recikliranja kobalta, olova i nikla, performanse, trajnost, odvojivost, zamjenjivost, sigurnost , zdravstveni status, trajnost i dubinska analiza lanca opskrbe, itd. Prema ovom zakonu, proizvođači moraju pružiti informacije o trajnosti baterija i statističkim podacima o performansama te informacije o izvor materijala za baterije. Due diligence opskrbnog lanca je dati krajnjim korisnicima do znanja koje su sirovine sadržane, odakle dolaze i njihov utjecaj na okoliš. Ovo je za praćenje ponovne upotrebe i recikliranja baterija. Međutim, objavljivanje dizajna i opskrbnog lanca izvora materijala može biti nedostatak za europske proizvođače baterija, stoga pravila sada nisu službeno objavljena.