Ispitivanje stepenastog zagrijavanja za ternarnu li-ćeliju i LFP ćeliju
Ispitivanje stepenastog zagrijavanja za Ternarnu li-ćeliju i LFP ćeliju,
Un38.3,
▍Program obvezne registracije (CRS)
Objavilo Ministarstvo elektronike i informacijske tehnologijeRoba elektronike i informacijske tehnologije - Zahtjev za obaveznu registraciju Nalog I- Priopćeno 7thrujna 2012., a stupio je na snagu 3rdListopad, 2013. Zahtjev za obaveznu registraciju robe za elektroniku i informacijsku tehnologiju, ono što se obično naziva BIS certifikacija, zapravo se zove CRS registracija/certifikacija.Svi elektronički proizvodi u obaveznom registracijskom katalogu proizvoda koji se uvoze u Indiju ili prodaju na indijskom tržištu moraju biti registrirani u Zavodu za indijske standarde (BIS).U studenom 2014. dodano je 15 vrsta obveznih registriranih proizvoda.Nove kategorije uključuju: mobitele, baterije, powerbanke, napajanja, LED svjetla i prodajne terminale itd.
▍BIS standard za testiranje baterija
Nikal sustav ćelija/baterija: IS 16046 (1. dio): 2018/ IEC62133-1: 2017
Ćelija/baterija litijskog sustava: IS 16046 (2. dio): 2018/ IEC62133-2: 2017
U CRS je uključena dugmasta baterija/baterija.
▍Zašto MCM?
● Usredotočeni smo na indijsku certifikaciju više od 5 godina i pomogli smo klijentu da dobije prvo BIS pismo za baterije na svijetu.Imamo praktična iskustva i solidnu akumulaciju resursa u području BIS certifikacije.
● Bivši viši službenici Zavoda za indijske standarde (BIS) zaposleni su kao konzultanti za certifikaciju, kako bi se osigurala učinkovitost slučaja i uklonio rizik poništavanja registracijskog broja.
● Opremljeni jakim sveobuhvatnim vještinama rješavanja problema u certificiranju, integriramo domaće izvore u Indiji.MCM održava dobru komunikaciju s nadležnim tijelima BIS-a kako bi klijentima pružio najsuvremenije, najprofesionalnije i najautoritativnije informacije i usluge o certificiranju.
● Služimo vodećim tvrtkama u raznim industrijama i stječemo dobru reputaciju u tom području, što nas čini velikim povjerenjem i podrškom klijenata.
U industriji automobila s novom energijom, ternarne litijeve baterije i litij željezo fosfatne baterije uvijek su bile u središtu rasprava.Oba imaju svoje prednosti i nedostatke.Ternarna litijska baterija ima visoku gustoću energije, dobre performanse pri niskim temperaturama i veliki domet krstarenja, ali cijena je skupa i nije stabilna.LFP je jeftin, stabilan i ima dobre performanse pri visokim temperaturama.Nedostaci su loše performanse pri niskim temperaturama i niska gustoća energije.
U procesu razvoja dviju baterija, zbog različitih politika i razvojnih potreba, dvije vrste igraju jedna protiv druge gore i dolje.Ali bez obzira kako se te dvije vrste razvijaju, sigurnost
izvedba je ključni element.Litij-ionske baterije uglavnom se sastoje od materijala negativne elektrode, elektrolita i materijala pozitivne elektrode.Kemijska aktivnost materijala negativne elektrode grafita slična je onoj metalnog litija u nabijenom stanju.SEI film na površini se raspada na visokim temperaturama, a litijevi ioni ugrađeni u grafit reagiraju s elektrolitom i vezivom poliviniliden fluoridom oslobađajući puno topline.Organske otopine alkil karbonata obično se koriste kao
elektroliti, koji su zapaljivi.Materijal pozitivne elektrode obično je oksid prijelaznog metala, koji ima jako oksidirajuće svojstvo u nabijenom stanju i lako se razgrađuje i oslobađa kisik na visokoj temperaturi.Oslobođeni kisik prolazi reakciju oksidacije s elektrolitom, a zatim oslobađa veliku količinu topline.
Stoga, s gledišta materijala, litij-ionske baterije imaju veliki rizik, posebno u slučaju zlouporabe, sigurnosni problemi su izraženiji.Kako bismo simulirali i usporedili performanse dviju različitih litij-ionskih baterija u uvjetima visoke temperature, proveli smo sljedeći test postupnog zagrijavanja.
