Izvoz litijevih baterija — ključne točke carinskih propisa,
litijske baterije,

▍Vijetnamski MIC certifikat

Okružnicom 42/2016/TT-BTTTT propisano je da se baterije ugrađene u mobilne telefone, tablete i prijenosna računala ne smiju izvoziti u Vijetnam osim ako nisu podvrgnute certifikatu DoC od 1. listopada 2016.DoC će se također morati osigurati prilikom podnošenja odobrenja tipa za krajnje proizvode (mobilne telefone, tablete i prijenosna računala).

MIC je u svibnju 2018. izdao novu okružnicu 04/2018/TT-BTTTT koja propisuje da se 1. srpnja 2018. više ne prihvaća nikakvo izvješće o IEC 62133:2012 izdano od strane akreditiranih inozemnih laboratorija. Lokalni test je neophodan prilikom prijave za ADoC certifikat.

▍Standard testiranja

QCVN101：2016/BTTTT（pogledajte IEC 62133：2012)

▍PQIR

Vijetnamska vlada je 15. svibnja 2018. izdala novu uredbu br. 74/2018 / ND-CP kojom se propisuje da dvije vrste proizvoda uvezenih u Vijetnam podliježu PQIR (registraciji inspekcije kvalitete proizvoda) pri uvozu u Vijetnam.

Na temelju ovog zakona, Ministarstvo informacija i komunikacija (MIC) Vijetnama izdalo je službeni dokument 2305/BTTTT-CVT 1. srpnja 2018., propisujući da se proizvodi pod njegovom kontrolom (uključujući baterije) moraju prijaviti za PQIR prilikom uvoza u Vijetnam.SDoC se podnosi kako bi se dovršio postupak carinjenja.Službeni datum stupanja na snagu ove uredbe je 10. kolovoza 2018. PQIR je primjenjiv na jedan uvoz u Vijetnam, odnosno svaki put kada uvoznik uveze robu, mora podnijeti zahtjev za PQIR (inspekciju serije) + SDoC.

Međutim, za uvoznike koji hitno moraju uvesti robu bez SDOC-a, VNTA će privremeno provjeriti PQIR i olakšati carinjenje.Ali uvoznici trebaju podnijeti SDoC VNTA-i kako bi dovršili cijeli postupak carinjenja u roku od 15 radnih dana nakon carinjenja.(VNTA više neće izdavati prethodni ADOC koji je primjenjiv samo na lokalne proizvođače u Vijetnamu)

▍Zašto MCM?

● Dijelitelj najnovijih informacija

● Suosnivač laboratorija za testiranje baterija Quacert

MCM tako postaje jedini agent ovog laboratorija u kontinentalnoj Kini, Hong Kongu, Makau i Tajvanu.

● Agencijska usluga na jednom mjestu

MCM, idealna agencija na jednom mjestu, pruža usluge testiranja, certifikacije i agenta za klijente.

Jesu lilitijske baterijeklasificiran kao opasna roba?
Da,litijske baterijeklasificiraju se kao opasna roba.
U skladu s međunarodnim propisima kao što su Preporuke o prijevozu opasnih tvari (TDG), Međunarodni pomorski kodeks opasnih tvari (IMDG Code) i Tehničke upute za siguran prijevoz opasnih tvari zračnim putem koje je objavila Međunarodna organizacija civilnog zrakoplovstva ( ICAO), litijeve baterije spadaju u klasu 9: Razne opasne tvari i predmeti, uključujući tvari opasne po okoliš.
Postoje 3 glavne kategorije litijevih baterija s 5 UN brojeva klasificiranih na temelju načela rada i načina transporta:
Samostalne litijeve baterije: mogu se dalje podijeliti na litij metalne baterije i litij-ionske baterije, koje odgovaraju UN brojevima UN3090 odnosno UN3480.
Litijeve baterije ugrađene u opremu: Slično, kategorizirane su u litij metalne baterije i litij-ionske baterije, što odgovara UN brojevima UN3091 odnosno UN3481.
Vozila na litijske baterije ili samohodni uređaji: Primjeri uključuju električne automobile, električne bicikle, električne skutere, električna invalidska kolica itd., koji odgovaraju UN broju UN3171.
Zahtijevaju li litijeve baterije pakiranje za opasnu robu?
Prema TDG propisima, litijeve baterije koje zahtijevaju pakiranje opasnih roba uključuju:
Litij metalne baterije ili baterije od litijeve legure s udjelom litija većim od 1 g.
Paketi baterija od litij metala ili litijeve legure s ukupnim sadržajem litija većim od 2 g.
Litij-ionske baterije s nazivnim kapacitetom većim od 20 Wh i paketi litij-ionskih baterija s nazivnim kapacitetom većim od 100 Wh.
Važno je napomenuti da litijeve baterije koje su izuzete od pakiranja opasnih roba i dalje trebaju navesti nazivnu snagu u vat-satu na vanjskom pakiranju.Osim toga, moraju imati usklađene oznake litijske baterije, koje uključuju crveni isprekidani obrub i crni simbol koji označava rizik od požara za pakete baterija i ćelije.